Fixe Sesselbahnen

Die Stationen. LEITNER Stationen sind leicht und attraktiv, lassen sich jedem Gelände anpassen und geben sich unauffällig oder markant, je nach Ausführung der Verkleidung.
So kann je nach Bedarf zwischen der traditionellen fixen Antriebsstation mit vollständig überdachtem und begehbarem Maschinenraum oder der neuen kompakten Unifix Station in Pilzbauweise entschieden werden. Letztere kann sowohl als fixe als auch als Antriebs-Spannstation realisiert werden. Die Besonderheit des Pilzantriebes besteht in der kompakten Antriebseinheit bei der Motor und Getriebe auf einer Achse liegen. Dadurch wird die größtmögliche Laufruhe bei minimalem Platzbedarf gewährleistet.
Die Zugänglichkeit für Inspektions- und Wartungsarbeiten ist durch die Anordnung der mechanischen Komponenten unter der Seilscheibe auch ohne Komplettüberdachung optimal.
Die Umlenkstationen können fest oder mit hydraulischer Abspannung errichtet werden. Kriterien für die Wahl sind: Stromanschluss, Platzverhältnisse, Länge und Höhenunterschied.

Die LEITNER-Klemme. Bewährt und absolut zuverlässig. Alle Schmiedeteile sind gesenkgeschmiedet. Das Federtellerpaket ist extrem wartungsarm. Das Versetzen der Klemmen erfolgt ohne Öffnen der Klemme selbst und erfordert geringen Aufwand. Bewährt sind auch die langen Auflaufzungen aus Kunststoff, die für angenehme Laufruhe sorgen.

Die LEITNER Seilrolle. Dabei setzt LEITNER die bewährten Aluguss-Rollen ein. Bei der neuen Rollenbatterie ist die Seilrolle ohne Stahlbüchse ausgeführt. d.h. der Lagersitz ist direkt an der Alu-Nabe. Der geschlossene Gummiring wird mittels formschlüssiger Verbindung mit einer ALU-Bordscheibe auf die Seilrolle montiert. Der Bolzen besteht aus einem  geschmiedeten Vergütungsstahl und wird zum Schutz gegen Korrosion zusätzlich oberflächenbehandelt.

Die Komfortsessel. Ausgezeichnet ist der Sitzkomfort auf allen LEITNER-Sesseln. Ob 2er- oder 4er-Sessel: die elastische Verbindung zwischen Sesselrahmen und Aufhängung reduziert die mechanische Beanspruchung und sorgt für exzellentes Fahrverhalten auch beim Durchfahren der Niederhaltebatterien. Sitzflächen und Rückenlehnen sind klappbar und bieten einen guten Schutz vor Nässe und Schneeverwehungen. Alle tragenden Stahlteile sind feuerverzinkt und damit wartungsarm und extrem haltbar.

Die Systembauweise. Durch das LEITNER-Systemprogramm, das in der effizienten Kombination von Modulbausteinen besteht, lassen sich festgeklemmte Sesselbahnen auf jede spezielle Aufgabe maßschneidern. Zugleich werden dadurch Bau- und Betriebskosten optimiert.

Kompromisslos ist bei LEITNER die Qualität : die wesentlichen Bauelemente – Seilscheiben, Getriebe, Spannhydraulik, Bremssysteme – sind mit denen der meist komplexeren kuppelbaren Anlagen identisch. Baugleiche Module gibt es auch bei den Streckenbauteilen im Bereich der Rollenbatterien und der Stützen, bei denen im Wesentlichen nur die Spurweite abgestimmt wird.
Entscheidend für den Komfort der festgeklemmten Sesselbahnen von LEITNER ist auch die optimale Gestaltung der Einstiegs- und Ausstiegszone. LEITNER bietet dazu einen Förderbandeinstieg, mit dem auch bestehende Anlagen nachgerüstet werden können.